#12 - Open Source Bicycle

    Как же, как же, как будто и рассказать не о чем. У меня же тут "велосипедный блог" :), а Я даже до сих пор не удосужился написать о своей новой покупке. Исправляемся.
   По окончании проекта на работе Я решил вырваться в отпуск на недельку, чтобы съездить в гости к сестре в Минск и заодно сделать давно запланированные покупки. А это конечно же велосипед (в Гродно найти нужную модель с нужным размеров рамы не удалось), и ещё приличной ка-качественной полуофициальной одежки (бручки там, рубашка; но не типа костюма).
    Съездил. Все, нажитое непосильным трудом, было беспощадно истрачено :) Ночной поезд, 8 часов пути в плацкартном вагон - и вот Я снова дома, и с непустыми руками. Вот она, вот она рыба велик моей мечты!

#11 - Useless Usefulness

    Несмотря на вроде как уже закрытый вело-сезон вчера я снова достал свой велосипед из подвала. Мы с Саней <flaier> решили прокатиться куда-нибудь, т.к. я хотел пощупать его недавнокупленный велосипед FUJI Nevada 2.0. Т.к. со Specialized'ом я скорее всего пролетел - нигде его сейчас не найти - вот рассматриваю другие варианты. И присмотрел я пока FUJI Nevada 1.0.

    Кросавчег. Всего $500 :) Марка не особо популярная у нас, но и негативные отзывы о ней найти в сети не просто. Хотя и другой информации совсем немного.

#C - Three Hours With Claude Marthaler

    Думаю большинству людей имя Клод Морталер ничего не скажет. Но тем не менее это большой человек: он совершил кругосветное путешествие, передвигаясь в основном на велосипеде. Путешествие его продолжалось семь лет - с 1994 по 2001 год. Сейчас он снова находится в пути - теперь его путешествие проходит по границе Европы: от самой северной точки Европы (мыс Нордкап, Норвегия) до Стамбула (Турция). А граница Европы - это мы :)
    Из Вильнюса Клод приехал в Минск, где его приютили на пару дней Veloby'евцы. А 2-ого октября он приехал в Гродно, где поселился у Саши <Aleks527>. Саша, а также другие люди, желающие пообщаться с Клодом, созванивались и прогуливались по Гродно.

      В понедельник вечером, 3 октября, мы с Димой <Raven> решили все-таки познакомиться лично с иностранным гостем. Хотели на велосипедах подъехать к гуляющей компании. Но когда мы позвонили Саше, оказалось, что они сейчас в гостях у Артема <artfly> и гулять никуда больше не собираются. Артем предложил заходить к нему, если есть желание, и мы согласились. Подъехали, дождались, пока Клод наговорится в Скайпе, и немного пообчались :) Моего уровня английского хватало на понимание Клода, по большей части. И Я даже что-то отвечал в ответ, но в основном это было "Yeah" :D
    С нами были люди более прошаренные в английском, чем Я, поэтому в основном общение с Клодом проходило через них. Договаривались о следующих действиях: Клод решил, что продолжит свое путешествие утром на следующий день. Далее он собирался ехать в Брест, где Артем уже нашел ему место ночлега. А после Бреста - Украина, Молдова, Румыния и т.д. Белорусская виза (кстати самая дорогая в мире) заканчивалась у Клода 8 октября. Также журналисты нашего велосообщества созвонились с Сашей, чтобы договориться взять интервью у Клода. Договорились сделать это непосредственно перед завтрашним его утренним отъездом.

#B - Velogrodno Visiting Veloby

   Сразу после визита минских велосипедистов в Гродно, мы сразу начали думать об ответном визите. Минчане стали первопроходцами в плане массовой перевозки велосипедов в плацкартном вагоне, так что мы уже знали, к чему готовиться. А именно нужно было сделать чехол для велосипеда, и это будет считаться простым багажом. Как компактно закидывать велики на третью полку плацкартного вагона мы уже подсмотрели у минских друзёв, когда сажали их на обратный поезд.
    Объявленная покатушка в гости к Veloby'евцам среди наших велолюбителей была вопринята без особого энтузиазма: кто-то был занят, кто-то на соревнованиях, кому-то было уже слишком холодно для покатушек, кто-то просто отмолчался. В общем получалось, что в основном те, кто катался с минскими в Гродно, и проявляли интерес. Сразу стабильно готовы были ехать в Минск - Я (Сергей <NOSTRA>), Ира <PRATA>, Дима <Raven>, Наташа <Lillya>, Дима <PuLs@R>. Мы вместе закупали ткань по дешевке для вело-чехлов. Далее к нам присоединились ещё двое ребят - Дима и Паша. Но перед самым отъездом Паша повредил ногу на работе, и нас осталось шестеро - так и поехали.

#A - Event Brief

Очень много надо рассказать, но так лень писать многобукафф...

Тем не менее, краткий обзор прошедших событий (а то совсем забросил Я блог):

• Минские велосипедисты приезжали к нам - в Гродно - в гости: посмотреть наши достопримечательности, съездить на Агустовский канал, побывать на агроусадьбе "Коробчицы". Мы - гродненские велосипедситы - им в этом помогали. На Августовский канал съездить мы не успели, но и без того покатались отлично. 14 минских ребят и около 7 гродненских к вечеру уже были не просто знакомыми :) На Ж/Д возкале мы прощались уже с друзьями, и обещали вскоре приехать с ответным визитом.
  Вот отчет о покатушке от Лены Violetta из Минска, которая организовала эту вылазку минских велолюителей в наши края.
  

  

  Минские велосипедисты © fastn

• После двухлетнего перерыва Я снова отметил свой ДР по полюбившейся мне схеме - приятной дворовой компанией мы посидели у меня дома. Правда в этот раз из "дворовой компании" присутствовали только адекватные приятные мне люди (поэтому ничего разбито и сломано на этот раз не было :) ), плюс к нам в компанию добавились мои друзья университетских времен. И перед "заседанием" желающие сходили на экшн "HyperBlast" - лазерные бои в Алми. Пообщались, повспоминали, насмеялись - в общем классно посидели. Несмотря на то, что мы - ребаты нашей исторической дворовой компании - уже не так тесно и часто общаемся друг с другом, у нас не бывает разговорного тупняка, когда мы собираемся вместе. И это меня несказанно радует :)

#7 - Border Friday

 Немного расскажу о своей общественной деятельности (OMG  Я замешан в общественной деятельности), если можно это так назвать.
 Жила-была 5 лет в нашем городе Критическая Масса - общемировое явление, когда велосипедисты какого-либо города собираются вместе дабы показать, что их действительно дофига-и-трошки и с их мнением нужно считаться. Т.к. велодорожки сами собой не построятся :)
 В нашем замечательном городе велодорожек нет вообще (а то, что типа есть - это скорее вездехододорожки). Целями нашей акции сначала (хотя Я стал учатником КМ намного позже) было просто объединение велолюбителей, знакомство друг с другом.  Далее пошли попытки пойти на диалог с городской властью по поводу благоустройства города велодорожками, хотя бы в новых строящихся районах. Диалог какой-то был, действий после этого - уй :) Максимум, чем нас соблаговолили наградить властные структуры - это дать нам милицейскую машину для сопровождения.
 А затем наступило начало конца. Наше долбаное государство опять пошло по накатанному пути решения проблем - "Чем тратить силы на решение проблем, легче запретить".
 - Много аварий с участием велосипедистов? - Запретить велосипедистам ездить по дорогам.
 - Люди в предвкушении кризиса скупают валюту в обменниках? - Запретить продажу валюты.
 - Недовольные экономической ситуацией граждане выходят на площадь? - Запретить людям собираться на площадях.

Нарушителей - за решетку. Вот наша реальность. Ну да что-то Я отклонился от темы.

#6 - Fortress Сonquest

Несмотря на загруженность работой (и не только на работе) Я все-таки вырвался во вторник на коллективную поездку на 5-ый Гродненский Форт. Всего вокруг Гродно 13 фортов - на сайте гродненского велодвижения даже есть карта. На ней видно, какие форты уже "освоены" нашей вело-командой, а какие ещё не были удостоены посещения. Вело-команда - не есть постоянный набор человек: состав все время меняется, кто-то может поехать, у кого-то не получается. Я, к примеру, ездил только на 13-ый и вот сейчас на 5-ый форт, и постоянно встречаю новых людей. И там и там Я видел только развалины. Особо историческими достопримечательностями Я не увлекаюсь, но покататься в веселой компании хоть-куды - это всегда с удовольствием :)

В этот раз мы ехали двумя группами: первая стартовала в 17.00 (с заездом в какие-то интересные места), вторая в 19.00 (прямо на форт #5). Я был во второй группе, ибо работа до 18.00 как-никак. В матрасном стиле, т.е. на расслабоне, мы докатили до пункта назначения, а это ~15 км. Там уже ждала нас первая группа - для меня все новые лица. Что интересно, перезнакомишься со всеми - и через 5 минут уже нифига не помнишь ничьих имен :) Благо статьи Максима (владельца сайта Гродненского велодвижения) помогают нивелировать мою плохую память на имена.

#5 - Don't Invent a Bicycle!

"Не изобретай велосипед" - важное правило программирования. Но пост к сожалению не про программирование :( Ещё таких не случилось у меня в блоге, надеюсь скоро исправлюсь. А раз пост не про программирование, то значит он про велосипед. :) Иначе зачем такая преамбула?
С ужасным опозданием (в отличие от оперативной Оксаны), но все-таки запланированно пишу пост о воскресной велопокатушке. Снова приходится ссылаться на рассказ Оксаны о данном событии, что поделать. Но на мой взгляд ею было опубликовано слишком мало фоток. Так что я хочу восполнить этот пробел, хоть это и грозит мне потом зиптюлями от Оксаны аля "Что ты опубликовал?! У меня же там челка плохо лежит!" :)
Но, воспользовавшись спижжженой у Оксаны идеей, вот невошедшие кадры с небольшой долькой спижжженного креатива.

#2 - Cherchez lafemine

Наверное сказывается отсутствие планирования времени, ибо кажется, что абсолютно нет времени ни на что. Хотя, если подумать, то и не скажешь, что за эти две недели ничего не произошло. Даже наоборот, не знаю с чего и начать :) Ну да обо всем по порядку.

Легенда:

• Оксана - моя историческая подруга. Мы знакомы уже лет 10, и питаем друг к другу теплые дружеские отношения (я надеюсь :) ) с высокой степенью доверия.
• Андрюха - мой экс-одногруппник по университету. Ещё в универе образовали альянс ввиду общих взглядов на некоторые жизненные вещи (н-р на социальные отношения, здоровый образ жизни), а также общих валентных электронов :)

Итак, мой многострадальный велик наконец-то прибыл в руки владельца. Виталий - тот самый виновник преждевременного ремонта - привез мне его на работу, рассказал про курс лечебных и профилактических процедур, которые прошел мой вел: разобрали, собрали, подтянули, выровняли, смазали, почистили, выкинули :) В общем полный техосмотр прошел. По дороге домой Я смог все енто заценить. Правда ощущения у меня от моего "отреставрированного" велосипеда двоякие.

#1 - Where Is My Bicycle, Dude?

Ощущаю себя не в своей тарелке без велосипеда.
Выходные, после напряженной недели нужно хоть как-то нагрузить организм физически. После интенсивной интеллектуально-мыслительной деятельности, к тому же почти неподвижной, физический труд становится необходимым отдыхом для программиста. В недавнем велопоходе на протяжении всей поездки Я действительно наслаждался ощущением отчужденности от бытовых и рабочих дел, и действительно отдыхал, несмотря на то, что в это время мне приходилось с упорством крутить педали, дабы взобраться на очередную невъ**ическую горку замечательной новогрудской местности. Велопрогулки являются для меня оттушиной и здесь - дома.

Иногда хочется просто проехаться с музыкой в ушах на окраине Гродно, где Я живу (Фолюш - Лососно - и дальше), иногда доставляет удовольствие поскакать по бордюрам, да полавировать среди пешеходов -  техника уже отточена за почти 4 года владения своим Stels'ом.
Но сейчас Я вынужден влачить свое жалкое существование без возможности заюзать свой велосипед, ибо на данный момент он находится в ремонте. Что самое обидное - ремонт ему понадобился не по моей вине. Интересная история случилась ещё в Корпоративном походе.